【純正FCTスリーブ付シャフト】グラファイトデザイン☆GRAPHITE DESIGN Tour AD (ツアーAD) GT-5 GT-6 GT-7 GT-8のレビューは！？

年齢不詳さん
グローレの純正450SからGT−5R1にリシャフトしました。純正は1ラウンドしかしませんでしたが、前のXXIO 2008/ツアーAD MD-5R1 より飛んでいました。GT-5は練習場でしか打っていませんが450Sより10ヤード位飛んでいる感じがします。 MD-5はかなり気に入っていましたが、GT-5はMD-5よりややしっかりしている感じで、小生66歳ですが、飛距離アップも期待できると思います。R1であれば高齢者にも使いこなせるシャフトだと思います。

年齢不詳さん
シャフトを替えて、打ちやすくなりました。大満足です。

40代 男性さん
発売日より半月以上前に予約しました。届いてすぐ練習場へ直行、ヘッドはＲＢＺ（US）Rシャフト。40ｇ台、トルク4.9です。それからGT6SRに変更、60g台、トルク3.1とスペックが大分異なりましたが、スイングを変えることなく普通に打つことができました。ヘッドスピード４２ｍなのでＳＲにしましたが正解でした。飛距離はまだなじんでいないのか、純正と比較して若干落ちた感じがしましたが、中弾道の強い球がでます。持ちだまはフェード系ですが、あまりフェードせずまっすぐ行くのはやはりつかまりがいいからでしょうか？とにかく打ちやすいです。来週コースで使うのが楽しみです。

年齢不詳さん
RBZ US純正シャフトからの変更です。 練習場で打っただけですが、真を食った時の 飛距離は伸びた感じです。

40代 女性さん
主人に頼まれて購入しましたが、使いやすいようです。

60代 男性さん
少し心配でしたが、思ったとおりのシャフトでした。 アッタス３の６Sが重く感じ始めたので、GTの5Sに しましたが違和感なく振れて、飛距離も同じくらいか 少し伸びたように感じます。 HS45くらいまでは５Sで十分かなと思えるくらいしっか りしています。

30代 男性さん
45インチで注文したのに装着してみたら44.5インチ。 どうなってるんですか？電話してもでない！連絡下さい。とメールしても連絡なし！

年齢不詳さん
GT-6Sを購入しました。早速、練習に行きましたが、弾道が以前と全く違い、且つ強い球がでます。20ヤード近くのびました、純正のシャフトは軽く、自分には扱いにくかったので代えて正解でした。今度コースに行くのが楽しみです。

40代 男性さん
【デザイン】文句なしにかっこいい 【軽さ】ちょうどいい 【しなり】DIに比べてしなりは大きい 【コントロール】弾き系なのでDIほどの安定系ではないかな 【弾道】中弾道 【飛距離】DIより飛んで欲しい（願望：冬場だから比較できず） 【その他】これからも夏場のエースDIと使い比べていきます

年齢不詳さん
初めて購入しました。不安でしたが、満足いく出来上がりでした。